¿qué es?

Es la aplicación de técnicas especiales en el manejo de vehículos para evitar accidentes a pesar de actos imprudentes de otros conductores o condiciones ambientales. El conductor defensivo reconoce el peligro, determina su defensa y actúa a tiempo.

La chutana quiere ayudar a que los conductores tengan los mecanismos adecuados para evitar más accidentes de tránsito. Es por ello que hemos decidido desarrollar la CLASE DE MANEJO SEGURO

Beneficios

El conductor conocerá los límites de su auto

Potencirará lo que ya sabe de manejo

Aprenderá a hacerle frente a determinadas situaciones peligrosas

Extenderá la importancia de la seguridad y la prevención

Temática del curso

Cada curso tiene un instructor

Introducción

  • Presión de llantas según tipo de vehículo.
  • Posición de manejo.
  • Posición de espejos.
  • Posición de manos al volante.
  • Ajuste de cinturón de seguridad.
  • El peligro inminente de objetos u accesorios sueltos y donde poder ubicarlos.
  • Posición de manejo.
  • Manos al volante.
  • Uso correcto del cinturón de seguridad.

Teoría y práctica

  • Suspensión y Dirección
  • Frenado
  • Control del Vehículo

01

TEORÍA

      Balance de carro.
      Transferencia de peso.
      Técnica para tomar un slalom.

02

TEORÍA

      Balance de carro.
      Transferencia de peso.
      Técnica para tomar un slalom.

Instructor del Curso

Ramón ferreyros

  • Instructor Freelance de Manejo Avanzado en USA, México, Costa Rica, El Salvador, Ecuador, Perú, Bolivia y Chile.
    Especialización en vehículos de tracción delantera, Tracción posterior, 4x4. Manejo en carretera, Trocha, Off Road.
  • Desarrollador de Programas de Seguridad en la conducción para flotas, Clientes: Backus, Transportes 77, Mapfre, Antamina, Rico pollo.
  • Desarrollador del Concepto HÁBITOS DEL CONDUCTOR SEGURO.
  • Jaguar Land Rover Experience Lead Instructor.
  • Certificado Bob Bondurant School of High Perfomance Driving
  • Instructor Oficial - Federación Peruana de Automovilismo Deportivo.

Teoría y práctica

  • Suspensión y Dirección
  • Frenado
  • Control del Vehículo

01

TEORÍA

    1. Balance de carro.
    1. Transferencia de peso.
    1. Técnica para tomar un slalom.

02

PRÁCTICA

    1. Slalom, el conductor sentirá el trabajo de la suspensión y dirección del carro.

 

01

TEORÍA

    1. Cómo funciona el freno.
    1. Tipo de frenos.
    1. Sub viraje.
    1. Sobre viraje.

02

PRÁCTICA

    1. Frenado en cajas donde se probará la efectividad de los frenos y control del vehiculo.
    1. Frenado y evasión de obstáculo.

 

01

TEORÍA

    1. Control y reacción en pista mojada.
    1. Uso del freno en agua.
    1. Aquaplaning o hidroplaneo.
    1. Tipo de neumaticos.

02

PRÁCTICA

    1. Balance y control del vehículo en curvas mojadas.